Drobna korekta pozycji dolnej osłony silnika, teraz już trochę lepiej to wygląda. Przód podniesiony 5 cm. Dalsze zmiany wymagają rozwiercania tylnych otworów montażowych w osłonie, wykonanie dodatkowego dystansu na przednich otworach, co pozwoli cofnąć osłonę do tyłu o jakieś 2-3 cm. Kiedyś się wezmę.
No comments:
Post a Comment